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Los 10 puntos por lo cual te tienes que considerar un obsesivo de tu bici y del ciclismo urbano.

(Interprétese el género femenino o masculino como lo prefiera.)

1. Buscas constantemente cosas para hacer sólo para subirte a la bici y no extrañarla, hasta sos capáz de hacer 500 metros en bici en lugar de caminar para ir a comprar un tornillo.

2. En cualquier conversación con amigos, familiares o lo que sea intentas conversar o das la opinión acerca de la bicicleta.

3. Siempre que la dejas atada en tu casa o donde sea, le das una mirada al alejarte.

4. En algún momento de su estadía en la calle atada, piensas en ella.

5. En tus recorridos si escuchas algún ruido distinto en tu bici, te asustas, o mejor dicho, si es que hace ruidos porque sino estás muy orgulloso de eso.

6. No puedes soportar que los frenos, frenen desparejos.

7. Si no puedes ir en tu bici envidias al que lo está haciendo y le envidias las lindas bicis que te pueden cruzar.

8. No piensas que tu vida diaria puedas hacerla con otra cosa que no sea una bici, así como aquellos que se mueven con el coche por 300 metros.

9. Limpias tu bici a pesar de no ir con ella al lodo, a la montaña y al barro, sólo te mueves en la ciudad, te gusta verla limpia.

10. Intentas convencer al menos a 3 personas por semana de que es mejor usar la bici antes que el coche en la ciudad.

Si te sientes identificado:

de 1 a 3 opciones: Vas por el buen camino pero debes esforzarte más.
de 3 a 5 opciones: Has pegado el salto no es más para ti un medio de transporte de verano.
De 5 a 8 opciones: Lo tuyo es un caso serio, estás para hacer un blog de ciclismo urbano.
De 8 a 10 opciones: Casi seguro tienes más de una bici o tiene tu segunda entre ceja y ceja.
Las 10 opciones: Está en duda si amas más a tu bici a tu pareja o a tus hijos.

0 opciones: No sabemos como llegaste a nuestro sitio.

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Tus encabezados para nuestro Facebook

Bicivilizados.org

Ya que somos tantos en la red Fachibuk (hoy 1100) les proponemos que participen ilustrándolo como más te guste, con un dibujo, con una foto, con foto y texto, con mensaje, sin mensaje, con lo que se te ocurra, pero siempre algo que tenga que ver con la bici, y/o con el ciclismo urbano.

La idea es interactuar y darle un espacio visible a nuestros seguidores para seguir fomentando el ciclismo urbano.

Cada imagen que envíes será la imagen de portada y rotará diariamente por otro de los que nos sigan.

Requisitos:

Tamaño: 851 píxeles de ancho por 315 píxeles de alto.
Resolución: 72 ppi
Formato: jpg en la mejor resolución que logres.
Enlace: Tu firma, tu faceboo (no es obligatoria)
Envío: bici@bicivilizados.org

Puedes o no ponerle tu firma, tu nombre tu facebook, tu sitio, lo que sea pero tiene que tener una jerarquía mucho menor que lo que quieras decir o hacer en tu imagen.

No se aceptarán imágenes que la jerarquía de la imagen esté puesta en hacer publicidad de productos o de algo específico, la publicidad la tendrás en la firma que pongas y además en el texto nosotros pondremos la autoría y/o enlace que envíes junto a tu imagen.

Puede ser una imagen con cualquier intensión y connotación, aunque siempre con respeto, la casa Bicivilizada se reserva el derecho de admisión.

A tener en cuenta:
Nuestro logo a la izquierda tapará parte de tu imagen, haz tu diseño pensando en que esa zona la tapará nuestro logo.

› Por las dudas nuestro Fachibuk

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Retro Bikes & Vintage Parts (Entrevista)

Las redes sociales por momentos son insoportables, insufribles, incómodas, muy dependientes y más, pero a veces cumplen una muy buena función, todo el tiempo nos hacen conocer gente que de otra manera por ahí no llegaríamos a conocer.

Fernando Cordal es Retro Bikes & Vintage Parts y es un apasionado de la bici y especialmente de su búsqueda y de su recuperación.

Por la Bianchi Selvino 1951 que estuve restaurando él se comunicó, hablamos un largo rato, y se ofreció a conseguirme algunas piezas que me faltaban.

Se me ocurrió hacerle algunas preguntas y fomentar su trabajo aquí ya que el de él es un espíritu muy interesante porque aporta desde lo netamente pasional.

Les dejo algunas preguntas, sus respuestas, unas fotos y su facebook para seguir.

¿Cómo y por qué nace Retro Bikes?
Nace de la necesidad de trabajar con las manos, del entretenerme, de jugar con materiales y herramientas de valorar manufacturas y diseños de otros tiempos, disfrutar de la búsqueda, descubrir, hallar, y sorprenderme, aprender de marcas,
insignias, números, debo ser curioso.

¿Qué papel juega la bicicleta en tu estilo de vida?

Ando siempre, más en invierno a uno de mis trabajos voy en bici, en casa hay siempre muchas bicis, mi hijo de 20 meses sube solo a una bici un tanto grande para el se trepa por lo caños, me mata.

¿Cómo es el proceso de recuperación de bicicletas que realizas?
Fui mutando. Antes de que nacieran mis hijos tenia más tiempo y entonces restauraba más, me gustaban los procesos de transformación , encaraba muchos al mismo tiempo , ¡una locura!. Despues comencé a vender había muchas y cuando ví que tenía pocas compré más de nuevo, compro solo lo que me gusta, ¡me gustan las historias que cuentan las bicis!
Ahora paseo más tratando de encontrar cosas raras que no haya visto las disfruto un tiempo y después siempre viene el nuevo dueño y las dejo ir.

¿Cómo conseguís las bicicletas o las piezas?
El mayor porcentaje en la Web, le sigue las recorridas por las bicicleterias, las del barrio, las lejanas y las más lejanas.
También vas conociendo otros que les gusta lo mismo pero con diferentes aristas entonces intercambiamos.

¿Qué estilos de bicis trabajás? ¿Todas o algunas en especial?
Cuadros finos con todas sus variables y orígenes, rodado 28 y si es linda ¡acepto un 26! ¡Como la Peugeot que uso ahora!
Piezas mmm que difícil es largo el tema también pero de buena mano ¡creo que todas!

¿Las bicicletas tienen una vida util?
Si el óxido esta avanzado al punto de debilitarla… sí.

¿Cuál es el fin del Retro Bikes?
Compartir, Vender, Rescatar, Valorar, Difundir, Festejar.

¿Cuál es tu idea sobre el marketing que tienen actualmente las bicicletas?

Creo que el uso o el gusto por la bicicleta tiene que ver con convicciones personales aunque si te terminan convenciendo, en este caso es un producto que te beneficia.

› Facebook Retro Bikes & Vintage Parts

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Fabuloso Top Manta, Matadero Madrid 5.05.2012

Otra jornada de truequeteo dentro del Festibal con B de bici.
Se agradece si puedes confirmar tu asistencia escribiendo a fabulosotopmanta@gmail.com para compaginarlo con el resto de actividades que hay en el espacio.

Y unas aclaraciones sobre el mercadillo:
-No cuesta dinero participar.
-Tienes que traer tu propia manta; mesas no.
-No poner precios a las cosas para que haya que preguntar.
-Se acepta dinero y trueque.

Si tienes alguna otra duda escribenos.
Pues eso, llegó el momento de desempolvar las joyitas!
Ahí nos vemos!

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Alleycat

Este sábado se celebra un Alleycat, o carrera urbana en bicicleta, que transcurrirá por las calles de Madrid, desde Moratalaz, a las 17:30, hasta La Eko de Carabanchel, donde se recibirá a los participantes con picoteo, fiesta y conciertos, ya que coincide con la presentación de tomalatele.tv

La carrera pasará por unos puntos obligatorios y durante el recorrido habrá que realizar diferentes y originales pruebas para ir puntuando. El que más puntos consiga será el flamante ganador. No dependera de lo rápido que seas, sino que tendrás que demostrar tu astucia y atrevimiento.

En la salida se darán todas las instrucciones necesarias. Sólo necesitas una bici, una cámara de fotos si quieres perpetuar los mejores momentos, y un mapa de Madrid, por si eres de los que se pierden.

Más información en www.facebook.com/bicicritica.moratalaz

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Exposición pública de bicis robadas

Durante el mes de mayo, en la Comisaría de Arganzuela se van a exponer al público más de 70 bicicletas intervenidas por la Policía, a fin de poder facilitar la recuperación de las mismas por sus propietarios.

Los interesados deben pedir cita previa e el teléfono 91.322.12.21 (atención 24 horas) y acreditar la titularidad de la bicicleta, bien mediante la posesión de la factura de compra de la misma o mediante la denuncia formulada en Comisaría con ocasión de su sustracción.

Según ha indicado José Ramón Murillo, Comisario de Policía Nacional en Arganzuela, “estas bicicletas han sido intervenidas a ciudadanos que no han dado satisfacción de que eran de su propiedad, por lo que es de suponer que han sido robadas”.

La falta de una suficiente identificación al formular la denuncia ha impedido a la Policía identificar a los legítimos propietarios de las bicis.

> Visto en en bici por Madrid

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New York Brooklyn Rides -Subtitled-

Nuestros amigos de Puerto Rico Fixed nos envían este genial video. Su experiencia en Nueva York.

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II Open Bike Polo Madrid (Fotos)

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