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don’t steal bikes!

Bike Thief vs Street Justice from triple on Vimeo.

Aunque más vale prevenir que curar: Vibration Activated bike Anti-Thief Security Alarm

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El Ayto. de Madrid aplaza su plan de alquiler de bicis

El tijeretazo que acaba de anunciar el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón tiene otra víctima: la movilidad alternativa. Entre los 1.041 millones que el Ayuntamiento de Madrid quiere recortar está incluido uno de los principales proyectos de impulso a la bicicleta; el sistema de alquiler anunciado para marzo de 2011. También sucumbe con el plan de ahorro la Fundación Movilidad, creada en 2006. Y habrá recortes en el Plan Director Ciclista (aún por definir) cuyo objetivo es la construcción de una malla de carriles de 575 kilómetros en 2016 y la puesta en marcha de la Oficina de la Bicicleta.

El proyecto MyBici (llamado así por la combinación de Madrid y Bici) no solo suponía facilitar en la almendra central 1.560 bicicletas de alquiler a precio simbólico, con una imagen moderna y un buen sistema antirrobo. Para los colectivos ciclistas, y para el propio Ayuntamiento, era una bandera, un escaparate. Una manera de mostrar a la ciudadanía que es posible otra forma de circular por Madrid.

Se trataba de una herramienta que debía ayudar a la concien-ciación y a la aplicación de la próxima ordenanza de movilidad (prevista para este septiembre). El nuevo texto normativo es muy ambicioso en la cesión de espacio y protagonismo para la bicicleta. Su aplicación se basaba en parte en la malla de carriles dibujada y prevista en MyBici. El plan municipal, hasta este recorte, perseguía un aumento de desplazamientos en bici, pasando del 0,6% actual a un 3%. Es un salto significativo pero alejado del 36% de Copenhague o el 10% de Berlín.

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Testeando a la ciudadanía

Cuanto tarda una bici (sin candar) en ser robada en Madrid Barcelona o Sevilla

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Vandalismo

“Mirad cómo he encontrado la bici esta mañana, la dejé candada a una valla en Atocha. Un castigo de Cupido, pero eso es otra historia.
La U estaba partida como si fuese hierro colado, no había sido cortada. Debieron hacerlo con un mazo, porque a patadas no lo veo. De paso se han cargado el cuadro y la llanta. Así que no sé si el objetivo era robarla o joder. No creo que fuese con esprais de frío ni cosas de esas, me parece muy sofisticado. Tampoco fue con un gato.
El caso es que podrían haberse llevado la bici, yo no tuve que usar la llave para quitar el candado, pero no lo hicieron.”

(…)

conclusiones y/o hipótesis varias:

“Lo que debemos aprender, hermanos, es que si la dejamos por la noche en la calle hay que poner la U lo mas alta posible para que darle patadas sea difícil, o subirla a casa de la chica.”

“Muy interesante saber el modelo de la U”

“era un trelock de (…aquí estaba el nombre de la tienda de bicis) de 40 euros”

ciertamente todo es bastante raro, lo primero que se hayan molestado en romper un trasto de una bici que no pensaban robar, lo segundo que hayan conseguido romper una U, y lo tercero el “cómo” porque no es normal llevar una maza encima, ni parece tener tantos golpes como para haberlo roto a mazazos.. hmmm

Visto en traffic mutants

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