Sebastián Anapolsky director de la carrera Especialización en Análisis de datos del Transporte del Instituto de Transporte, UNSAM.
Especialista en planificación urbana y transporte que trabaja con gobiernos y organizaciones internacionales para diseñar e implementar proyectos para ciudades y áreas metropolitanas. Uso datos para comprender la complejidad de los sistemas urbanos y proponer soluciones basadas en evidencia para los desafíos de movilidad y desarrollo urbano en nuestras ciudades.
Algunas frases que dejó la entrevista a Sebastián Anapolsky en Bicivilizados Radio 435
«Tener datos nos permite entender lo que pasa.»
«Cada uno piensa que pertenece al promedio de la población.»
«La bici podría tener mucha más incidencia si hubiera más infraestructura.»
«La mitad de los viajes son de menos de 5 km.»
«Acá todo el transporte es monocéntrico.»
«La SUBE es una fuente de datos.»
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¿Qué otros valores expresamos los activistas de la bicicleta? #bicivilizadosRadio435Con Laura Arditi, Debora Moreno, Adrián Sánchez y Leo Spinetto.
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Conversamos con Pedaludico.org que en el medio de un viajeRelatan: Partimos en bicicleta desde Buenos Aires hacia Tucumán al Foro Argentino de Bicicleta -FAB-. Este camino nos suscitó ideas y expectativas que dieron origen a esta pedaleada que se constituye como un proyecto de investigación sobre lo que se mueve, para qué y cómo. En el camino, recolectamos relatos, observaciones y experiencias sobre la historia y presente del movimiento en este territorio.
Entrevista del FAB Camila López. @foroargentinabici @argenbici @camilopezmorales Cami Lopez Morales Periodista, comunicadora y docente. Femininja Codirectora de @metacrisis_tuc
Sebastián Anapolsky director de la carrera Especialización en Análisis de datos del Transporte del Instituto de Transporte,UNSAM.
Especialista en planificación urbana y transporte que trabaja con gobiernos y organizaciones internacionales para diseñar e implementar proyectos para ciudades y áreas metropolitanas. Uso datos para comprender la complejidad de los sistemas urbanos y proponer soluciones basadas en evidencia para los desafíos de movilidad y desarrollo urbano en nuestras ciudades.
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