Bicivilizados, ciclismo urbano y andar en bicicleta

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Encuesta. Respeto por el peatón.

  25.02.2015   admin   Sin categoría   No comments

Del 1 al 10 ¿Cómo calificas tu respeto y cuidado al peatón en tu bicicleta? From 1 to 10 How would you rate your respect and care for pedestrians on

Revista Ciclismo XXI. Bicis en el aire.

Por la web, donde cada día hay más propuestas radiales, se puede escuchar en vivo los martes de 16 a 17 horas Bicivilizados Radio por www.radiolaotra.com.ar. El programa lo conducen Leonardo Spinetto (36) e Irene Fernández (40); ambos son diseñadores gráficos y están convencidos del papel que debe cumplir la bici en lograr ciudades cada vez más humanas. Ya entre el 2009 y el 2010 Leonardo arrancó con el blog Bicivilizados.org junto a su amigo Aitor desde Madrid y luego la idea derivó en que una elección individual, es algo que beneficia a toda la sociedad” señala.

Irene y Leonardo coinciden en que han logrado en parte el objetivo de movilizar al colectivo ciclista y destacan la gran diversidad de oyentes que suelen comentar y participar de los programas; “vemos mucho entusiasmo, oyentes que nos piden que les pasemos el programa porque no lo pudieron escuchar, otros que lo promueven.

Creo que hay muchas ganas de hablar y escuchar sobre los desafíos de la bicicleta en la ciudad” señalan.

Bicivilizados Radio. Programa del martes 17.02.2015

Conversamos de los sistemas públicos de bicicletas una publicación de Bicivilizados. Escucha aquí todos los datos. Bicivilizados #27 Sistema de bicicletas publicas 17-02-15 by Radiolaotra on Mixcloud Compartimos Noticias. ›

  16.02.2015   Aitor   alleycat, madrid   No comments

La visibilidad viene de la mano de las acciones (Información suministrada por Anda La Bici- Salta – Argentina)

  13.02.2015   admin   Argentina, Info   1 Comment

Con la idea de dejar de ser invisibles para las autoridades salteñas, buscamos generar acciones que pongan en evidencia la prioridad que merece este tema. La necesidad de bicisendas y los numerosos pedidos no escuchados hicieron surgir la idea de una intervención en la vía pública: “pintar” una porción del asfalto que normalmente está ocupado por autos mal estacionados y que tienen prohibido estacionar sobre esa mano. Esto deja en evidencia lo “simple” que puede resultar tomar la decisión política de dar por fin una solución a miles de ciclistas que se desplazan por las complicadas y peligrosas calles salteñas. Decisión que no debería ser difícil de tomar ya que está respaldada por una resolución del Concejo Deliberante en el año 2.014 y que tendría que haber sido incluida en el presupuesto para este año. Medida que se anuncia en spots radiales como “concretada”, lo que es una mentira, ya que las bicisendas en Salta NO EXISTEN, más allá de un intento fallido en la Av. Arenales cuya obra se encuentra paralizada desde hace 5 meses y que actualmente no constituye una solución para los ciclistas que se desplazan por ese trayecto.

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