El objetivo está cumplido y la bici ya está a un 90% y usandose por la contraria. Ha quedado más que hermosa, encontramos una lugar que han pintado, soldado y ajustado unos detalles de soldadura que tenía el cuadro, el lugar se llama SW no es en la capital pero para nada lejos, trabajaron muy bien y estoy agradecido.
La he armado en una tarde y noche con mi padre, que sin él no lo hubiera podido hacer tan rápido, nos han quedado algunos detalles y ajustes para hacer pero ha quedado espectacular.
En la primer foto vemos el piño que no es el original porque mi abuelo lo había cambiado para darle otra relación y por ahora le dejaremos ese
Al eje y a sus bolillas lo limpié a cero sacando todas las irregularidades posibles para que gire perfecto.
Por adentro también limpié a cero
Muy sucio, sí.
Limpieza con tiner de la cadena.
A cero.
Frenos desarmados a completo.
Pedales que limpié lo mayor posible, para mi son muy elegantes es una lástima no poder encontrar algunos de ese estilo ahora y/o repuestos.
Queremos ver cómo quedó el cuadro! Felicitaciones por el laburo de restauración
Eso, eso, fotos de la bici, y si puede ser con la contraria pedaleando, mejor.
si, queremos ver el resultado final!!
Muy buenas las fotos, didácticas. Me sumo al deseo de ver el Cuadro.
Sugiero incluir con cada despiece las herramientas necesarias.
La Cadena: se puede lavar con tiner o kerosene y luego se la deja una noche sumergida en aceite de moto (para que penetre bien en los intersticios). Se escurre (o sopletea mejor) y si hay W40, joya!
Saludos.